Le tuning automobile est une pratique fascinante qui permet aux passionnés de personnaliser leurs véhicules selon leurs goûts et leur imagination. Au Japon, de nombreux styles ont émergé au fil des ans, chacun avec ses propres caractéristiques distinctives.
Dans cet article nous vous proposons :
un aperçu des styles de tuning japonais les plus emblématiques
de connaître les principaux lieux de rassemblements de Tokyo
de faire l'expérience d'un tour en voiture ou de louer l'une de ces incroyables machines !
STANCE WORKING : l’art de la personnalisation extrême
Le « stance working » est une forme de personnalisation automobile qui consiste à ajuster la hauteur de suspension, à modifier la carrosserie, le moteur, les roues, et bien plus encore pour obtenir un look spécifique. Souvent, cela résulte en des voitures plus basses et plus larges, un style qui permet aux passionnés d’exprimer leur créativité et de rendre leur véhicule unique. Associé à la culture du tuning, ce style est un véritable hommage à l'individualité et à la passion pour la mécanique.
BŌSŌZOKU : l'audace des années 70 et 80
Le style bōsōzoku trouve ses racines dans le Japon des années 1970 et 1980. Ce style se distingue par des modifications extrêmes comme des kits carrosserie exubérants, des ailes arrière surdimensionnées, des échappements à plusieurs tuyaux et des peintures voyantes agrémentées de motifs audacieux. Inspiré par la culture de rue japonaise, le bōsōzoku est conçu pour attirer l’attention. Bien que moins répandu aujourd'hui, il reste une part importante de l'histoire de la personnalisation automobile au Japon et continue d’être utilisé par des passionnés dévoués.
DRIFT : la maîtrise de la glisse
Le « drift » est une technique de conduite automobile née au Japon et popularisée depuis les années 1970 et 1980. Cette discipline se caractérise par des virages contrôlés où le conducteur fait glisser la voiture sur la piste en utilisant le volant, l'accélérateur, le frein et la boîte de vitesses. Le drift est devenu un phénomène mondial, apprécié pour les compétences de conduite spectaculaires des pilotes. Des compétitions et des événements dédiés au drift sont désormais organisés à travers le monde, rassemblant des fans de tous horizons.
KANJŌZOKU : la culture underground du tuning japonais
Le kanjōzoku est un style de tuning japonais qui prend racine dans la culture underground d'Osaka. Ce mouvement se caractérise par des modifications spécifiques des Honda Civic, favorisées pour leur légèreté et leur maniabilité. Les kanjōzoku ajustent leurs voitures pour des courses de rue nocturnes sur l'autoroute de la ville, connue sous le nom de « Kanjo Loop ».
Les voitures sont souvent équipées de moteurs puissants, de suspensions abaissées et de designs distinctifs comprenant des autocollants audacieux et des motifs colorés. Le kanjōzoku se distingue non seulement par ses aspects techniques, mais aussi par l'esprit rebelle et la quête de vitesse des automobilistes. Les pilotes, souvent masqués pour cacher leur identité, incarnent une résistance à la réglementation stricte de la circulation au Japon.
Ce style, bien qu'illégal et dangereux, fait partie intégrante de l'histoire du tuning japonais, symbolisant la liberté et l'adrénaline des courses de rue.
ITASHA : l'expression de la culture pop japonaise
Originaire du Japon, le style itasha transforme les voitures en toiles mobiles. Ces véhicules se distinguent par leurs designs colorés et extravagants, couverts d'autocollants, d'images ou d'illustrations inspirées d'anime, de manga ou de jeux vidéo. L'itasha permet aux propriétaires de partager leur passion pour la culture pop japonaise à travers leurs véhicules, transformant chaque voiture en une déclaration visuelle de leur amour pour ces médias.
Chacun de ces styles de tuning offre un aperçu unique de la manière dont la culture et la créativité peuvent se manifester à travers la personnalisation automobile.
Que ce soit par le biais de modifications subtiles ou de transformations radicales, le tuning reste une forme d'expression personnelle et artistique profondément ancrée dans la passion pour l’automobile.
Faire un tour en voiture, louer ou conduire un de ces véhicules ?
Rien de plus simple ! Il suffit de contacter TOKYO EXTREME DRIVE et de choisir l'une des formules proposées telles qu'un tour d'une heure dans Tokyo avec passage obligé au fameux carrefour éponyme du « Shibuya crossing », d'une expérience de route jusqu'à Hakone, la région des onsen toute proche de Tokyo, etc..
Les lieux de rassemblement : où aller pour admirer des voitures « tunées » à Tokyo ?
Le Daikoku Parking Area
Le plus emblématique et connu des lieux d'exposition de tuning sauvage est celui du Daikoku Parking Area, une aire d’autoroute située à Yokohama où se retrouvent des voitures tunées et de sport le vendredi et samedi à partir de 20 h. Malheureusement, la police intervient souvent pour mettre fin au meeting donc il vaut mieux y être le plus tôt possible.
Pour y accéder, il faut prendre un taxi ou aller jusqu’à la gare de Yokohama (environ 1 h 30 depuis le centre de Tokyo) puis prendre un taxi pendant 10 minutes pour arriver au rassemblement. L'idéal est d’être véhiculé afin de diminuer les frais de transport et gagner du temps.
Le parking UDX
Le parking UDX est le parking souterrain d’un bâtiment situé à Akihabara, facilement accessible en transport via la gare de Akihabra et qui se situe à 2 minutes à pied de celle-ci.
En revanche, le lieu ayant gagné en notoriété, les vigiles en limitent donc l’accès à pied, ce qui le rend difficile à rejoindre.
Les Tatsumi PA
Les Tatsumi PA sont deux aires d’autoroute situées à Koto city où se retrouvent des voitures sportives et de tuning, comme pour le Daikoku Parking Area. Ces rassemblements se font le week-end et pendant les saisons estivales. Pour y accéder il faut louer une voiture ou prendre un taxi, mais attention ! Les autorités viennent aussi souvent y mettre fin.
Le RWB Meet Tokyo
Le RWB Meet Tokyo est un événement réunissant les amateurs de Porsche 911 à Minato city. Cet événement permet aux passionnés d'admirer l’esthétique unique de ces voitures.
Il est facilement accessible en transport et se déroule de 19 h à 21 h. En revanche, il n’y a pas de date fixe pour aller voir ce rassemblement : les organisateurs de l’événement annoncent les dates sur les pages officielles du RWB et sur les réseaux sociaux.
Le Bayside Parking Meeting
Le Bayside Parking Meeting est un rassemblement de passionnés d'automobile situé à Minato city. Il n'a pas de date fixe, les organisateurs annoncent la date de l'événement sur les réseaux sociaux ou plateformes en ligne pour les fans.
Le Sunday Run
Le Sunday Run est une tradition réunissant les passionnés d'automobiles de sport et de tuning, et des voitures japonaises en général. Ces événements sont souvent organisés par des clubs automobiles, des groupes de passionnés ou simplement de manière spontanée entre amis partageant la même passion pour les belles voitures.
Ce meeting se déroule généralement le dimanche mais il n'y a pas de date fixe car cela dépend des préférences des organisateurs et des conditions météorologiques. Pour connaître les dates il faut se renseigner auprès des clubs automobiles locaux, des forums en ligne ou des réseaux sociaux.
Le Lowriders Shibuya Meeting
Le Lowriders Shibuya Meeting est l'occasion pour les amateurs de « lowriders » (immenses voitures dont la suspension a été abaissée, icônes de la jeunesse chicano de Los Angeles à partir des années 40) de parader dans le quartier de Shibuya, ainsi que de partager leur passion avec les fans et d’êtres admirés.
Ici aussi l'événement se déroule en fonction des organisateurs. Il faut suivre les pages officielles des clubs automobiles locaux, les forums et les réseaux sociaux dédiés aux passionnés de lowriders pour connaître les dates.
Le Tokyo Auto Salon
Le Tokyo Auto Salon est un salon automobile se tenant chaque année à la mi-janvier au Makuhari Messe à Chiba, près de Tokyo. Cet événement attire des milliers de passionnés d'automobiles internationaux. On peut y retrouver des voitures de tuning, des supercars, des prototypes et des concepts mais aussi des pièces détachées et des accessoires automobiles.
Le salon propose des démonstrations en direct, des rencontres avec des pilotes et permet de découvrir les dernières tendances de l'automobile.
Rédacteur : Florian Leal
Crédits photo : Florian Leal & Tokyo Extreme Drive
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